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11月起超标(biāo)電(diàn)動(dòng)自行(háng)車上(shàng)路将(jiāng)罰千元

昨(zuó)日，北(běi)京青(qīng)年報記者(zhě)從(cóng)北京市(shì)交通(tōng)綜合治理領導(dǎo)小組辦公(gōng)室獲悉，懸(xuán)挂臨時标(biāo)識（橙(chéng)色号牌）的(de)電(diàn)動(dòng)自行車3年(nián)過渡期将(jiāng)于今(jīn)年10月31日(rì)期滿，期滿後，此(cǐ)類車輛(liàng)不得(dé)再(zài)上路行(háng)駛(shǐ)。目(mù)前，市民可(kě)到北京800多家電(diàn)動車銷(xiāo)售門店(diàn)“以舊(jiù)換新(xīn)”，購買(mǎi)新車，也可以選擇(zé)前(qián)往回收點(diǎn)處理舊車(chē)。11月1日(rì)起，市公(gōng)安(ān)局公(gōng)安交(jiāo)通(tōng)管理局(jú)将嚴格按照法規規定，對(duì)過渡期結(jié)束後仍(réng)上路行(háng)駛的超标(biāo)電動自行車，依(yī)法扣留，并(bìng)對駕駛人處1000元罰款(kuǎn)。逾期6個月未處(chù)理的(de)運(yùn)至解體(tǐ)廠集(jí)中銷(xiāo)毀。

超标電動(dòng)自行車(chē)10月31日到(dào)期

何為(wéi)超标自行車(chē)？《電(diàn)動自行車安全技術規(guī)範》規定(dìng)：電動(dòng)自(zì)行車整車質量(liàng)（含蓄電(diàn)池）應(yīng)不(bú)大(dà)于(yú)55kg，.高(gāo)車速不(bú)大(dà)于25km/h，電(diàn)機功率(lǜ)不(bú)超過400w，蓄電(diàn)池标稱電(diàn)壓不超過48v。凡是不符合上述(shù)技(jì)術要(yào)求的就是“超标(biāo)電動自行(háng)車”。

2018年11月1日開始施行(háng)的《北京市(shì)非機(jī)動車管理(lǐ)條例》規範了本市電動自行車(chē)生産(chǎn)、銷售、登記(jì)、通行、租賃經營(yíng)、停放(fàng)及相關(guān)管(guǎn)理，其中規定：本(běn)市生産(chǎn)、銷售的(de)電動(dòng)自行(háng)車應(yīng)當符合國(guó)家标(biāo)準，對符合規定(dìng)的發(fā)放行駛證(zhèng)、号牌（白色(sè)号牌(pái)），對不(bú)符合規定(dìng)的(de)車輛發放臨(lín)時标識（橙色号(hào)牌）。對發放臨時(shí)标識的(de)電動自行車(chē)設置3年過(guò)渡期(qī)，過渡期滿(mǎn)後，不得上路(lù)行(háng)駛。

北(běi)京(jīng)市交通(tōng)綜合治理(lǐ)領導小組(zǔ)辦公室強(qiáng)調，過渡期将于今年10月31日到期(qī)，仍持有超(chāo)标電(diàn)動自行車(chē)的市民應(yīng)盡(jìn)快對車(chē)輛進行(háng)淘汰更(gèng)新；網絡餐飲服務第(dì)三方平台、房地産中介機(jī)構等(děng)，應落實企(qǐ)業社會(huì)責(zé)任，采取有效(xiào)措施(shī)督(dū)促從(cóng)業人(rén)員使(shǐ)用合規車輛。

800多(duō)家銷售門(mén)店可“以舊換新”

超标(biāo)電動車如何(hé)處理？據介紹，目前(qián)，全市已有800多家(jiā)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售門(mén)店(diàn)正在持續開(kāi)展舊(jiù)車置(zhì)換活(huó)動，推(tuī)出了舊車折價、新車優惠等利好政策，符(fú)合(hé)國(guó)家标準的(de)新車備貨(huò)充足，可滿(mǎn)足車主“以(yǐ)舊換新”的(de)需求。

同時，為提(tí)高新(xīn)車注冊(cè)登記的(de)效率，市(shì)公安局(jú)公安交通(tōng)管理局通過(guò)網站發布了“電動(dòng)自行(háng)車注(zhù)冊登記辦(bàn)理指南”，進(jìn)一步完善了預約登記制(zhì)度，并依托(tuō)銷售(shòu)門(mén)店設置(zhì)了多個(gè)電動自行車登記便民服務點，各(gè)交通支、大(dà)隊也将根據需(xū)要增(zēng)設受(shòu)理窗口、臨時登(dēng)記站(zhàn)或采取“流動服務”等模式(shì)，為市民(mín)辦理電(diàn)動自行車(chē)登記(jì)提供便利。

為做(zuò)好車(chē)輛(liàng)回(huí)收工作，市(shì)城市(shì)管理(lǐ)委、市生态環境(jìng)局已對外公示(shì)了本市有資質(zhì)的再生(shēng)資(zī)源回收企(qǐ)業和廢鉛(qiān)蓄電池回收企業清單以及回收網點的(de)信息(xī)。各區政府(fǔ)将組織轄(xiá)區各基層單位(wèi)按(àn)要求、按(àn)标準利用再生資源回收網點(diǎn)回收舊車。市商(shāng)務局也将(jiāng)動員(yuán)、協調車輛拆解(jiě)廠家定期對查(chá)扣車輛、各區政府集中清理的(de)“僵屍(shī)車”進行無(wú)害化(huà)拆解處理(lǐ)。

本市(shì)11月(yuè)1日(rì)起啟動執(zhí)法(fǎ)檢查

過(guò)渡期(qī)期滿後，超(chāo)标電動(dòng)車(chē)上路(lù)會受到什麼樣(yàng)的處罰？北青報(bào)記(jì)者了解(jiě)到，市(shì)公安局公安交(jiāo)通管理局将嚴(yán)格按照(zhào)法規規(guī)定，對(duì)11月(yuè)1日(rì)過渡期(qī)結(jié)束後仍上(shàng)路行(háng)駛(shǐ)的(de)超标電動自(zì)行(háng)車，依(yī)法扣留(liú)，并對駕(jià)駛人處1000元罰款(kuǎn)。逾期6個月(yuè)未處(chù)理的運(yùn)至解(jiě)體(tǐ)廠集中銷(xiāo)毀。

同(tóng)時，《北京市(shì)非機(jī)動車管理(lǐ)條例》規(guī)定，禁止對出(chū)廠後的電動自行車實施(shī)加裝(zhuāng)、改裝電動(dòng)機和蓄電池等動力(lì)裝置(zhì)，或者更換不符合國(guó)家标(biāo)準的電動(dòng)機和蓄電(diàn)池(chí)等(děng)動力裝置；加裝(zhuāng)、改裝(zhuāng)車篷(péng)、車廂(xiāng)、座位(wèi)等裝置；拆(chāi)除(chú)或(huò)者改動限(xiàn)速處(chù)理裝置；其(qí)他影(yǐng)響電(diàn)動自行車(chē)通行安全(quán)的拼(pīn)裝、改(gǎi)裝行為。違(wéi)反規(guī)定從(cóng)事經營性拼裝、改裝(zhuāng)電動自行車的，由市(shì)場監管部(bù)門責令改(gǎi)正，并(bìng)處3萬元以上5萬(wàn)元以下罰(fá)款。

文/本報(bào)記者 劉洋

(責編：郝孟(mèng)佳、熊旭)

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